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信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/畢世祥生平畢世祥同志，迷你倉樂器藏族，中共黨員，中共甘孜州委常委、宣傳部部長，于2013年12月16日9時50分因公殉職，終年53歲。畢世祥同志，1960年6月出生于丹巴縣，畢業于西南民族大學政史系，1982年7月參加工作，1984年8月加入中國共產黨。1982年7月至1984年12月在甘孜州直屬黨委工作；1984年12月至1985年10月在甘孜州直屬團委主持工作；1985年10月至1988年7月任甘孜州直屬團委書記；1988年7月至1989年10月任康定民族師範專科學校團委書記；1989年10月至1990年2月任中共康定縣委宣傳部部長；1990年2月至1992年10月任中共康定縣委常委、宣傳部部長（其間：1991年10月至1992年10月掛職任中共榮縣縣委副書記）；1992年10月至1993年6月任中共甘孜縣委副書記；1993年6月至1997年9月任甘孜州外貿局副局長兼外貿公司副總經理（主持工作）；1997年9月至2004年5月任甘孜州旅遊局黨組書記、局長；2004年5月至2008年4月任甘孜州人民政府副秘書長、州旅遊局黨組書記、局長；2008年4月至2011年11月任甘孜州人民政府黨組成員、副州長；2011年11月至2012年1月任中共甘孜州委常委、宣傳部部長、副州長；2012年1月任中共甘孜州委常委、宣傳部部長。（甘孜日報）事發結冰路段 車滑下70米陡坡16日上午9時50分，甘孜藏族自治州州委常委、宣傳部部長畢世祥同志在前往新龍縣開展群�工作途經高爾寺山時，因發生車禍因公殉職。省委常委、宣傳部長吳靖平指出，世祥同志是在走基層、踐行黨的群�路線工作一線因公殉職的，他是蘭輝式好幹部。康定縣交警大隊新都橋中隊長王羅壤介紹，“事發地段位於高爾寺山的半山，是一段直路，但是道路結冰嚴重，輪胎容易打滑。車輛滑下了約60度的陡坡，距離路面高度約70米。據介紹，事發後畢世祥被摔出了車外,另外2人受傷。近段時間康定縣境內普遍降溫降雪，很多路面都成為冰雪道路。甘孜州人民醫院院長多吉介紹，畢世祥在車禍現場處就已沒有了生命特徵，這令我們極為痛心。兩名傷者中，駕駛員傷勢較重，包括頭部、胸部、腰部均有傷，目前仍在ICU病房。另外一名隨車人員曠偉，初步瞭解情況來看，並無大礙。“目前，由華西醫院下派的專家牽頭，全力搶救傷員。”多吉介紹說。今年29歲的曠偉，是甘孜州委宣傳部新聞科副科長。妻子拉姆回憶說，事發前一天晚上，曠偉也像往常一樣告訴她，第二天要跟畢部長下鄉去做工作。第二天天還沒亮就出發了，沒想到路上卻發生了意外。哀悼上千人次趕來送他最後一程昨日21時，成都商報記者來到甘孜州日報大院，畢世祥的靈堂已經搭設完畢，花圈擺滿了整個院子，前來吊唁的人群絡繹不絕，慟哭之聲不絕於耳。前來送畢世祥最後一程的人中，有甘孜州相關部門的工作人員，也有畢世祥以前共事過的朋友，還有不少得到過畢世祥幫助的普通群�。“從昨天到今天，至少有上千人次前來送畢部長最後一程。有甘孜州各個縣的，也有甘孜州外的，有我們認識的，也有許多我們不認識的。”畢世祥的一位親屬稱，畢世祥對外人好得很，竭盡全力去幫助他們，但家里沒有一個人因為他是領導而受照顧。追憶拒絕幫兒子找工作 “靠自己才算本事”妹妹：母親還盼著他回家畢世祥還個妹妹叫畢玉，比他小9歲，從高中開始，畢世祥就負責照顧畢玉的學業等。在畢玉的印象中，畢世祥從參加工作到現在一共休過兩次假，一次是兒子畢達讀幼兒園時，畢世祥的愛人外出了，因無人看兒子畢達，畢世祥休假將畢達帶往了都江堰的岳母家。還有一次是2010年中秋節，“當時父親病重，中秋節放假三天，大哥才回到了丹巴的家中，父親下葬後，大哥又馬上趕去工作了。”直到昨晚，畢玉等人都還未將大哥遇難的消息告訴母親。“母親還盼著他回家，我們擔心年近八旬的母親接受不了，不知怎麼開口。”兒子：他曾許諾陪媽媽旅遊畢世祥的兒子畢達早已習慣了父親的工作方式。讀高中時，畢世祥接過畢達兩次，兩次都坐公交車，這讓當時年少氣盛的畢達心有不滿：我還是要坐轎車。當時畢世祥說：“我沒有車，我的車是工作用的，你長大了給爸爸買個車哈。”大四畢業時，畢達的同學們都忙著讓家里找工作，可畢世祥拒絕了畢達的請求，“他說，靠自己才算本事。”2011年，畢達通過考試成為了一名森林公安，畢世祥給他買了一件520元的衣服。“這是他給我最大的一次獎勵。”畢達說，能得到父親的認可，比什麼都重要。“他曾不止一次地對媽媽許諾，說等他退休後，一定會迷你倉西貢著媽媽旅遊。”昨晚，畢達抹著淚說，從來教育我們要言而有信的爸爸，這一次，說話不算話。同學：他早上5點起床讀英語1978年秋季，中國恢複高考的第二年，20歲的張為波和18歲的畢世祥成為了西南民族大學政治歷史專業的學生。兩人被分到了一個寢室。如今已是西南民族大學管理學院院長的張為波至今都還記得畢世祥初進寢室的樣子：個子高高，臉頰紅紅，穿了件白色毛衣。說話文縐縐的，常稱呼他“為波兄”。在張為波的印象中，畢世祥是一個學習十分刻苦的學生，生活就是圖書館、教室、寢室，三點一線。“春天的時候，他早上5點就起床，讀《大學英語》，吃飯的時候也是書不離手。”甘孜州檢察院黨組副書記、副檢察長張文光告訴記者。和張為波比起來，張文光和畢世祥的緣分更久：他們從小學開始，一直到大學，都是同班同學，大學還住進了一個寢室。張文光介紹說，畢世祥當年是以丹巴中學藏族學生第一名的身份考進西南民大的。“他的成績一直都很好，外語特別好，口語完全可以和外國人直接交流。”不過，給張為波留下更深印象的，是這個藏族少年的體貼和穩重。他會在室友跑步回來洗冷水澡時提醒室友不要感冒；他從丹巴捎回的�牛肉干也會和全班男生分享；當時正值改革開放，同學們很喜歡討論這個話題，經常爭得面紅耳赤。“他參與辯論，但從不紅臉，總是不急不躁。”他說，“用現在年輕人的話來說，就是情商高”。“他工作的確很投入。”張文光告訴記者，就在畢世祥出事的前一天，也就是12月15號，他才剛剛結束在成都的會議，趕回康定。事業“甘孜旅遊業迅猛發展，規劃師卻走了”最近兩天，甘孜州旅遊局副局長王秋蓉腦海中，不斷浮現這樣一幅場景。今年10月，畢世祥率團，參加西藏昌都舉行的康巴藝術節，王秋蓉是團員。由於車況不好，王秋蓉提前離開。臨行前，畢世祥一再叮囑，“車子開慢點，開慢點。”王秋蓉清晰記得，那一天是10月19日。然而，12月16日這天早上，王秋蓉得到消息：因出車禍，畢世祥走了！兩者只相隔了58天。畢世祥離開，王秋蓉感慨———馬背上的局長 旅遊業草創階段 州內山水，他都走遍了海螺溝、跑馬山、稻城亞丁、木格措……一個個名字，大家都不陌生。當地旅遊部門提供的數據顯示，僅2012年，就有536萬遊客湧入這片大地，飽覽勝景。而全州現常住人口，不足百萬。1998年，海螺溝景區正式運營。這也是甘孜第一個開營的景區。而在此前，大自然的湖光山色以世外桃源的方式存在。1997年，畢世祥開始擔任甘孜州旅遊局局長一職。2011年，畢世祥成為甘孜州州委常委、宣傳部長。旅遊，又成為其分管領域。“這十多年，正是甘孜州旅遊業從草創到迅猛發展的十多年。”王秋蓉介紹。甘孜州旅遊業草創階段，美景多在人跡罕至處，由於交通條件落後，能夠依賴的主要代步工具是馬。“馬背上的局長”由此得來，“有些地方連馬也走不了，只能徒步。”王秋蓉說，“人困馬乏，只能拽住馬尾巴，一步一步向前。可以說，甘孜州的山山水水，他（畢世祥）都走遍了。”甘孜州宣傳部副部長王丹眼中，畢世祥在甘孜州旅遊業的發展和繁榮中起了關鍵作用。“上世紀90年代，甘孜州還沒有旅遊開發的意識。而現在，旅遊業已成為全州的支柱產業之一。旅遊規劃師 跳出甘孜談旅遊 推川西環線，設計大香格里拉2002年12月，針對旅遊業，當地制定出了甘孜州康巴文化旅遊發展總體規劃。時間過去十多年，這份被看作甘孜州旅遊發展總規劃的綱領性文件，在王秋蓉眼裡，仍不落後于時代，“在當時，更是具備一定的超前性。這份綱領性文件，傾注了時任旅遊局局長畢世祥太多心血。可以這樣說，他是甘孜旅遊業發展的規劃師。”綱領中，除了對全州旅遊業發展進行總體定位外，還著重推出了川西旅遊環線。“事後的發展也印證了當初的眼光。川西旅遊環線，最終成為了省上著力推薦的5條精品環線之一。”在主政甘孜旅遊業以及分管甘孜旅遊業期間，畢世祥參與並推動了大香格里拉這樣一個旅遊概念。大香格里拉，涵蓋了雲南麗江、迪慶，四川的稻城、巴塘、理塘、西藏的芒康以及青海的玉樹等區域。“不能孤立地看待自己，而是要考慮區域協同發展。應跳出甘孜談旅遊。”畢世祥曾如是說。讓王秋蓉記憶猶新的是，海螺溝爭創5A級景區提出後，畢世祥也開始了自己不斷在康定與景區之間來回奔跑，“其實，海螺溝景區所有情況，他甚至可以說完全爛熟于胸。但他總說，必須去一趟。或許會有什麼新變化，新收穫呢？”12月16日，畢世祥前往新龍縣發生車禍，“他以前沒有到過新龍縣嗎？他對新龍的情況不了解嗎？但他就是覺得應該走一趟。這是他一貫的工作作風。”王秋蓉揣測。本組稿件據 張柄堯 蔣麟 顧愛剛 王明平 王冕迷你倉將軍澳