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25日，self storage福田區宏威路，不少車停在人行道上避免罰款。新的路邊停車收費政策�動後免費停車將結束。南都記者 趙炎雄 攝 沉寂多日的路邊停車收費政策再度“浮出水面”！昨日，深圳市交通運輸委宣佈路邊停車收費即將�動，首次明確了收費方式為“射頻(即電子標簽技術)+手機”的方式，近期將以手機付費為主要手段。具體的收費管理方案將在12月召開聽證會後明確。福田中心區南片區、南山中心區、竹子林及田貝將率先作為試點。收費和支出明細每年公佈深圳市交通運輸委負責人昨日表示，屆時路邊停車費用收了多少、用在哪裡都會每年公佈，而收取的費用將主要用于改善深圳交通。深圳不採用“限購”剛性手段調控交通需求。而經過研究發現，深圳是國內大城市中唯一路邊臨時停車不收費的城市。路邊臨時停車免費使用，不但不能達到調控小汽車使用、緩解交通擁堵的目的，反而產生了一系列的負面效果。如變相鼓勵了小汽車的使用，誘發了大量的違章停車，進一步加劇了道路交通擁堵。另一方面，路邊臨時停車位免費使用，往往被大量的上下班長時間停車需求佔用，導致短時間路邊停車需求難以滿足。而大量長時間停車需求選擇路邊免費停放，導致周邊路外停車場車位閑置，不利於停車資源的合理利用。手機和電子標簽作為支付手段昨日深圳市交委首次明確宣佈：路邊停車收費不採用傳統的咪表方式，而是用國內外首創的“射頻+手機”的技術模式。射頻技術即一種電子標簽，通過在車上安裝電子標簽後，車輛是否到達停車位，停車多長時間，後台都會通過該電子標簽自動檢測並進行統計及完成相應的扣款工作。由於電子標簽尚處於工程化驗證階段，因此近期以手機付費為主要實施手段。具體收費過程為：市民通過智能手機下載相應的客戶端，在完成註冊之後，客戶端將與相關賬戶實行綁定。如果市民在路邊停車，可通過系統提前預申請一個時段，費用將從綁定的銀行賬號扣除。而如果車主在預申請時段後仍需要停車，系統則會在到點前10分鐘發短信提醒是否需要續費。也可通過撥打相關的5位數特服短號預申請停車的時間、地點。據悉，路邊停車收費的管理工作由市交通運輸委下屬事業單位———深圳市道路交通管理事務中心負責具體實施。目前，已完成了《深圳市道路臨時停放小型汽車管理辦法(草案)》(以下簡稱《辦法》)編制工作。屆時將設現場T站，及迷利倉場管理綜合性服務點，有管理人員負責違章監管及設施維護工作。將採用柔性執法，不採用現場罰款、鎖車等剛性執法手段。路邊臨時停車實施收費管理將實行累進式計費機制，提高白天長時間占道停車成本，提升泊位周轉率，解決路邊短時停車難的問題。初步選擇福田中心區南片區、南山中心區、竹子林片區及田貝片區開展試點。市交委表示，將按照有關規定，在本周內發佈聽證公告，12月份召開聽證會，就路邊臨時停車收費管理方案進行聽證，全面推進實施路邊停車收費管理工作。六問路邊停車收費全市將有多少個路邊臨時停車位？在收費工作�動後，該如何實施？以前的咪表收費留下的資金餘額等問題，該怎麼解決？昨日在新聞發佈會上，深圳市交委針對諸多疑問進行了一一解答。市交委表示，關於此前咪表內的9000萬元餘額等問題，深圳正在研究解決的方案，近期初步的方案已經明確。全市劃定了多少個停車位？市交委：目前試點片區共劃定了1600個左右的停車位，根據《辦法》，到2014年全市計劃劃定12000個停車位，到2015年劃定45000個。推廣實施有無時間表？市交委：計劃在2014年，主要在福田中心區南片區、南山中心區、竹子林片區及田貝片區4個重點片區先行實施，到2015年之後逐步推廣至全市及特區關內外。安裝電子標簽費用誰出？市交委：電子標簽在推廣計劃上，如對於新車，則主要在辦理相關牌證的時候安裝，其餘的車輛則可通過在年審的時候安裝。安裝的費用將轉化成停車費，如花100元安裝了電子標簽，則這100元將相當于轉化為100元餘額，供車主根據相應的收費標準停一定的時段。如果既不購買電子標簽，也不下載手機軟件，停車也不交錢，這種情況如何處罰？市交委：對於這種情況，在《辦法》中將有相應的處罰方式。我們會採取柔性執法，具體如何處罰屆時會公佈。市民以前咪表中的餘額怎麼辦？市交委：市政府正在著手研究當年的咪表收費的餘額問題，近期方案已經明確了，等方案確定後將向社會公佈。路邊停車的收費標準是什麼？市交委：短時間收費肯定是要比路內停車場便宜的，但是白天長時間停車肯定會比停車場要貴。而且根據此前的方案，每天的7：30- 22：00為收費時段，其餘時段實行免費停車。按照相關的規定，具體的收費標準則需要在聽證會之後予以明確。採寫：南都記者 劉凡迷你倉