sgusers4的部落格

福特（Ford）上周捲土重來，self storage在本港推出外形似足七人車的福特全順的士，福特主席兼行政總裁Alan Mulally專程到港介紹新型的士，可見他非常重視亞太區市場。這位曾帶領福特走過金融海嘯，把福特扭虧為盈的舵手，早前有報道指他很大機會成為微軟（Microsoft）下任CEO，他笑言熱愛福特，在福特的角色仍未改變。未正面回應是否轉投微軟現年68 歲的Alan Mulally 往績彪炳，擅長拯救企業，在擔任福特CEO 前，於60 年代加入美國波音公司工作逾30年，2001年出任波音的CEO，其後轉戰至汽車行業，2006 年成為福特CEO，當時市場認為他在汽車領域是一名「門外漢」，更甚是他上任時，福特正身負巨債，美國汽車業處於低潮，但他成功帶領福特走過金融海嘯，出售旗下品牌集資，成為唯一一家不用接受政府資助的汽車商。現時福特在美國銷量平穩，近年積極開拓亞太市場。對於盛傳他即將離開福特，Mulally 表示，熱愛這間公司，在福特的角色未有改變；他認為，美國汽車市場仍向好，歐洲經濟亦迷你倉步增長，早前福特已訂下計劃，現正在進行中，未來數年，公司汽車銷量有30%來自美國市場、30%來自歐洲及俄羅斯市場、40%來自亞太市場，他預期，中國汽車市場增長潛力仍在。另一方面，中國汽車市場曾被指產能過剩，Ford export& growth 亞太區經理David Westerman 指出，只是中資汽車有此情況，該公司仍看好中國汽車市場。他又說，中國60%車主是首次買車人士，以往中國汽車市場銷售雙倍增長，現時趨向穩定增長，隨�中國經濟年增長率7%，相信中國汽車銷售增長仍強勁。內地9月銷量勁增逾六成至於福特會否再在中國增設生產基地，Westerman表示，正整合重慶車廠，明年將完成；再加上杭州車廠於2015 年投產，相信已完成中國生產基地的布局，公司計劃未來兩年在中國推出15 款汽車，同時會在中國加大力度發展高檔汽車市場。福特剛於上周公布首三季業績，首三季中國市場銷量按年增長51%至約65 萬輛，單是9 月份，福特在內地的銷量達9.6萬輛，按年增加61%。採訪、撰文：陳慧筠mini storage