自從粵澳兩地駕駛執照互認議題出台,存倉旋即引起社會熱烈討論,足見,推動粵澳區域融合議題,關乎社會各方利益,可謂牽一髮動全身。固然,社會對這個區域融合大趨勢有所顧慮,是人之常情,因為,畢竟澳門特區是個小城市、微型經濟體,一旦面對區域融合可能引來的衝擊,尤以人流而言,在近年自由行開放政策實施後引發的旅客潮湧入,形成社會承載力和旅遊承載力不斷加壓,社會早有「吃不消」感受,故而,當粵澳駕照互認議題拋出,不少人產生疑慮,其實有助社會認真審視,謀定而後動。我們認為,粵澳駕照互認,是粵澳區域合作、融合,和開發橫琴的必然領域,否則,又如何談得上區域合作、區域融合?只是,面對這個重大議題,粵澳雙方,尤以澳門特區政府,應該向社會提供更多詳盡訊息,以便消除市民顧慮。尤其是粵澳駕照互認的內容,所涉範圍,以至如何做好各種準備工作,有需要向社會提供準確訊息,勿讓市民將之憑空想像而與自由行、黑工、犯罪相提並論,令問題失焦而產生不必要顧慮,便會引發社會產生不必要的矛盾和內耗,更不利澳門特區居民抓緊機遇參與區域融合,確定自身的定位和發展空間。縱觀粵澳駕照互認議題拋出後社會普遍產生的疑慮,多集中在一旦雙方駕照互認,會令原本承載力超負荷的本澳道路交通百上加斤,甚至會增加本澳車流量;另一方面,社會有意見也憂慮粵澳兩地交通駕駛規劃和文化有別,一旦駕照互認,會令本澳交通安全構成危機;此外,社會還憂慮會衍生黑工等問題,變相令本澳居民勞動權益遭受侵害。為此,我們認為,行政當局更應明確解釋,所謂粵澳駕照互認,僅涉及雙方小型(輕型)汽車駕駛執照,與執業工作無關,才能消除居民疑慮。此外,駕照互認,並不等同兩地輕型汽車可以任意隨之往返粵澳兩地,只是確認本地持證人在對方區域同樣具備駕駛輕型車輛資格而已。其實,如果從社會對粵澳駕照互認衍生的憂慮看,經分晰,也可以看到,關乎本澳居民的整體底氣不足,以及對特區政府施政不力,從儲存形成的一種憂患情緒。因為,當社會面對每個變遷、議題產生危機意識,審視各種挑戰可能引伸的衝擊,是一項應有態度,以便未雨綢繆、曲突徙薪,可以減輕或會出現的危機。但是,一旦過濾,害怕轉變,便會構成不思進取的弊端,對於當今國際化、地球村、區域合作等大潮流,徒然固步自封、削足就履,終究會錯失良機。而粵澳駕照互認,需要澳門居民以前瞻視野,以更高的高度看待澳門這個城市邁向區域化和國際化。澳門從來都是一個開放型城市,儘管,小城承載力有限,更不能無節制發展,但是,我們卻要從開放、文化交流、人文交流、人員流動上看待澳門本身的定位,粵澳駕照互認,其實,也提供澳門居民走向廣東省的重大機遇。說穿了,就是「引進來,走出去」的相互流動機會,而這個機會,是便利兩地居民往來,而在行使這個機會時,每個人都要具備「成本」,並非人們無限想像般可以任意妄為,逃避責任。為此,特區政府更應該做好事前的訊息發布,為居民清晰粵澳駕照互認內容,才能消除誤解,避免因想像而放大了憂慮。當中,包括:駕照互認僅規限在輕型汽車駕駛資格互認,不涉及兩地車輛自由往還;不應無限放大兩地駕駛規則、習慣、文化差異而構成標籤、歧視;開放城市不應將外來人口犯罪「妖魔化」,每個國際旅遊城市,都不無例外有本地人口和外來人口共同構成的犯罪問題;澳門人應以開放胸懷迎上區域合作和融合,打破閉關自守、劃地為牢。此外,粵澳兩地政府還應在籌備階段多聆聽社會意見,完善這項政策的部署、執行措施,以免社會因特區政府過去在施政力有不逮而想當然將想像無限擴展,變得憂慮重重。我們認為,既然粵澳駕照互認是粵澳合作、區域融合其中一環,是大勢所趨,那麼,無論特區政府,又或澳門居民,都應勇於面對這個關乎澳門變遷的議題,集思廣益,完善部署,以至推動和監察政府做好這項工作,才不致落後於時代發展大潮,令澳門邊緣化而且也令澳門居民延誤發展契機。惟此,粵澳駕照互認,自可水到渠成。迷你倉
- Oct 28 Mon 2013 10:22
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清晰資訊做好部署粵澳駕照互認水到渠成
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