【本報訊】立法議員吳國昌及區錦新均認為，儲存倉本澳與內地駕照免試互認弊多於利，對於有意見認為兩地駕照免試互認是大勢所趨，吳國昌稱，措施實行相信不會增加旅客量，大勢所趨仍需審慎思考是否適合澳門；區錦新則批評當局管治能力低，本澳道路承載力不足，屆時道路及管理將不勝負荷，增加路面混亂。區錦新認為，本澳與內地駕照免試互認弊多於利，雖然旅客自駕遊是很普遍的現象，但澳門政府管治能力低，加上本澳城市小、道路小、車輛多，若本澳與內地駕照免試互認，在本澳道路上將會增加車輛數量。澳門道路承載力不足，他認為本澳目前應節制車輛增長，而非刺激車輛增長；既然會產生大量負面影響，沒有必要實行本澳與內地駕照免試互認。他表示，並非歧視內地旅客，而是因來澳旅客主要是內地旅客，若內地旅客可在澳門自駕遊，澳門道路及管理將不勝負荷。旅客量不增反為交通添亂吳國昌認為，保留現狀對優化澳門旅遊業有非常重要的幫助，內地同胞去到其他城市可以自駕遊，「偏偏�到澳門呢，就要休閒一下，就放低自己�車，用番澳門本身包括賭場巴或者將來�輕軌在內呢�咁樣�交通設備去遊覽，另一種�旅遊體驗囉。」他認為這是內地旅客來澳體驗澳門特別迷你倉最平政區特別的旅遊樂趣，維持澳門相對於內地的旅遊特色而言是絕大的好事，他相信衝破現有限制不會增加旅客量，反而只會增加交通混亂。他認為應維持這一守護澳門旅遊特色的防線，不應衝破。有意見認為本澳與內地駕照免試互認是大勢所趨，吳國昌稱，深圳一簽多行引起香港反感，而珠海一簽多行經商討後至現時亦未有執行，這是先例，「唔係話大勢所趨就要行，而係大勢所趨仲需要經過審慎思考。」區錦新認為，澳門作為一個特別行政區、一個特別的城市，應有措施確保澳門社會穩定及改善交通狀況的空間。若本澳落實與內地免試互認駕照，當局需有何事前準備？區錦新批評，以目前政府、交通局的管治能力，相信做不到任何準備措施，「與其冒個險不如索性唔好做啦，事實上澳門的確好細囉，有冇呢個咁�互認駕駛執照、有呢個自駕行�價值呢？其實冇�，只不過更增加�個混亂」。吳國昌透露，有非直選議員反應非常「火爆」，認為本澳與內地駕照免試互認絕對不能實行，認為若本澳與內地駕照免試互認的話，會出現內地同胞在澳門「�白牌、通街賺錢」，會令本澳交通更為混亂，衍生更多「古靈精怪」的途徑來澳賺錢，甚至令黑工肆無忌憚，司機不輸入外僱政策將會形同虛設。迷你倉
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