【記者張聖奕╱台北報導】國道計程收費預計年底上路，mini storage之曾有民眾質疑是否在門架下正好跨車道行駛，會被重複扣款。遠通電收昨(十七)日公開展示感應門架與收費處理系統、人工辨識車牌作業等，強調若是遇到這種情形，電腦系統會自動剔除其中一筆交易，若電腦還是無法確認，則會交由人工判讀，民眾無需擔心。遠通電收昨日首度對媒體公開收費感應門架以及人工辨識處理辦公室，工程師現地實際操作，調出正好跨越車道的照片，強調並不會有重複扣款的情形，因為電腦會自動剔除，若是電腦無法辨識的情況，會交由後方人工方式進行辨識與處理。技術人員進一步解釋，目前電子收費的程序，首先為車輛偵測設備偵測到車輛後，車輛扣款設備天線進行多次偵測，接著執法模組會拍下車輛的前車牌與部分車頭，然後再進入後端系統進行扣款。若是遇到正好是跨越車道的車輛，則有可能拍兩張照片，由拍攝時間、eTag偵測資料互相做比對，發現重複就會剔除其中一筆，只留一筆扣迷你倉。「若是前後車輛太靠近，根據測試前後車相隔六十公分，還是可以拍到後車的前車牌，若是更靠近的話，就會交由人工辨識」遠通電收技術人員強調。路上部分車輛，車牌因為長時間洗車掉漆，或者是髒污不主動清潔，其實除了違反道路交通安全相關規定，被警方查獲會處理罰款外，就算國道計程收費開始上了高速公路，就算沒裝eTag，還是會被辨識出來後要求補繳費用。遠通電收表示，若非ETC用路人或是使用全民體驗的車輛，上國道經過門架被拍攝，會進入車輛車牌自動辨識系統，若是辨識成功全民體驗的用戶會直接扣款，非ETC也非全民體驗用戶則會收到追補繳通知單；若是自動辨識失敗，則會交由後端以人工方式進行辨識，辨識完成後還會再與自動辨識系統交叉比對，確保辨識無誤，然後再寄發追補繳通知單。遠東電收強調，用路人可先主動補繳，就不會收到補繳要求，雖然未來沒安裝eTag也可以上國道，但進入追補繳階段這筆費用是全民買單。《相關新聞刊三版》文件倉
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