本報駐韓國特派特約記者 萬 宇 張 濤 據韓聯社16日報道，文件倉因債務糾紛被扣押在韓國濟州島的中國海航“海娜號”當日晚�程，返回中國。而海航是否向濟州法院繳納了30億韓元的保證金，韓國媒體說法各異。一位韓國資深法律專家向《環球時報》記者表示，雖然不清楚該事件的具體過程，但從媒體報道來看，濟州方面在船上有旅客的情況下直接扣船的行為是不妥當的，不過他認為，在管轄權問題上不存在爭議。據中國外交部發言人洪磊16日介紹，“海娜號”郵輪因債務糾紛被韓國濟州法院扣留、導致大量中國遊客滯留事件發生後，外交部和駐韓國使館、駐濟州總領館高度重視，迅速�動應急機制。駐韓大使第一時間向韓方表達關切，敦促韓方切實保障我滯留人員的安全和合法權益，為中方存倉續處置行動提供協助和便利。駐濟州總領事多次赴郵輪現場協調當事公司採取措施儘快接回滯留遊客，妥善安排滯留遊客在船上的生活，最大限度減少他們的損失，安撫他們的情緒。經多方做工作，韓方在飛行許可、出入境便利等方面對我處置行動予以積極配合。韓國YTN電視台16日報道稱，“海娜號”被扣導致2300余人滯留濟州，絕大部分中國遊客早前已搭乘海航安排的包機返回中國。雖然海航方面向遊客提出包括賠償和免費再次乘坐“海娜號”郵輪的建議，但被部分遊客拒絕。“濟州之聲”16日報道認為，雖然中國兩家公司確實有債務糾紛，但在“海娜號”滿載遊客停靠濟州港的情況下被扣押，只能讓無辜乘客和濟州地方相關部門陷入難堪的境地。濟州港扣押國際郵輪在歷史上還是第一次。▲迷你倉
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