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　　中轉出境游悄然走紅　　專家提醒：先瞭解簽証限制，迷你倉再買機票　　□通訊員 孟媛　　本報記者 陳曉　　薛同學有8天假期，如果去沙巴發呆這麼多天，好像時間長了點，於是她買了一張由新加坡轉機飛馬來西亞沙巴的特價機票，決定先在新加坡玩一天，再飛沙巴。　　這樣的話，一個簽証就能玩兩個國家。　　目前對中國過境免簽國家有12個，並且這12個中轉地本身就是熱門旅遊目的地，花點心思，加點遊玩的小技巧，旅行就會變得更充實。近兩年，中轉出境游悄然走紅，馬上到來的國慶長假，不妨淘張轉機機票，多加一段行程。　　過境簽推熱中轉出境游　　出國可“順便多玩”　　繼北京、上海之後，今年8月起廣州、成都也對45國公民實行了72小時過境免簽政策。不少網友表示，國內遊客出境游也可以好好利用他國過境簽政策規劃旅程。　　記者從一些旅遊網站瞭解到，中秋節、國慶節期間，經由香港、東京、首爾、新加坡等地，轉機前往歐美、澳洲、中東及東南亞旅遊的消費者，較去年同期增長了兩成多。隨著過境簽概念在國內的普及，越來越多的自由行旅客在其出境遊行程中加入了“中轉地旅行計劃”。　　記者在調查中發現，不少消費者出國時都有“順便多玩”的心理。上海的薛同學，就在“去哪兒”網上購買了中秋節經由新加坡轉飛馬來西亞沙巴的特價機票，先在新加坡玩一天後再飛沙巴。他說：“只辦一個簽証，去了兩個國家。”　　“去哪兒”網國際機票產品總監邴弘告訴記者，目前全球對中國過境免簽的國家有12個，韓國、日本、新加坡等中轉地本身就是熱門旅行地，轉機途中順便去遊玩或購物，都能豐富旅遊體驗。其他如羅馬尼亞、英國等，過境免簽手續比直簽簡單，簽証費用最多可省1400多元。　　同時，今年中轉地過境簽新政迭出，中國遊客不斷聽到利好消息。比如韓國就曾宣佈今年5月起，在首爾仁川機場轉機前往第三國或地區的中國公民，可免簽入境並在其首都圈停留48小時。　　除過境免簽政策範圍擴大，過境游興起還有其他原因，價格因素就很重要，在不少國際熱門航線上，購買中轉機票能比直飛省不少錢。以北京為例，中秋節北京往返紐約，美聯航機票含稅約1.3萬元，但乘坐全日空航空在東京中轉只需8500元起。　　另外，目前很多中轉地國家都推出了過境游產品，如新加坡結合“文化之旅”等主題，推出了2小時的文件倉境游觀光團，韓國則推出了6小時以上和6小時以下的長短過境遊行程。這些都吸引消費者選擇過境游。　　選對中轉地　　一張簽証可游多個國家　　如何只辦一張簽証，玩轉不同國家？　　專家給消費者支招：機票是出境游成本中的大頭，部分熱門航線應盡早購買，如臨期再買或需多付兩到三倍價錢。先選擇合適的特價機票，再根據機票中轉地制定過境遊行程。比如，選擇從廣州出發的旅客中秋節想去墨爾本玩的話，可以選擇新加坡航空，往返只需3400元起，而港龍航空需4800元起、南航需5600元起、阿聯酋航空需5660元起。　　旅客購買後，應先瞭解新加坡的過境簽政策，然後再制定自己的“中轉地旅行計劃”。　　其次，中轉的話，應優先選擇成熟旅行地。如前往美、日、澳、英或是申根國家，途經新加坡和我國香港等地，都能順道旅遊，轉機的機票還更便宜。同類中轉地還有泰國曼穀、韓國首爾、荷蘭阿姆斯特丹。　　此外，因為馬來西亞過境簽証不要求消費者進入馬來西亞和從同一個城市離開，所以遊客如在馬來西亞轉機，能更靈活安排在馬來西亞境內的旅程。　　此外，消費者要特別留意機票的中轉時長，合理安排過境游時間。　　過境簽有限制　　千萬記得提前瞭解　　不過，也有部分消費者對過境簽政策事先瞭解不足，導致出行受阻。專家提醒，如果計劃過境游，一定要事先瞭解中轉地的簽証政策。　　近日有報道講了長沙周小姐的經歷，說她在某網站上預訂了從廣州出發前往澳洲的旅遊產品，返程時因中轉經過新西蘭時未辦理“過境簽”，滯留3天後才訂到回國的機票，為此損失近2萬元。後來她才搞清楚，奧克蘭機場轉機時間需要7.5小時，而該機場規定超過6小時需辦理過境簽。“但訂票機構沒有告知我這一信息，我沒辦理過境簽，因此被拒絕登機。”　　出境游顧問彭智仿提醒遊客，對於中轉國際航班來說，各國過境簽政策存在不同限制，出發前應登錄各國駐華使館網站，詳細瞭解最新的過境免簽條件，避免影響行程。　　比如：在新加坡，中國公民的特許過境免簽時間為96小時，但是只能去程或返程二選一申請過境免簽；吉隆坡，只有亞航提供過境簽服務，其他如馬來西亞航空則無法提供該服務。另外，有些中轉地不再具有過境游服務，如迪拜過去有96小時過境免簽政策，阿聯酋航空等可為提前申請的遊客提供擔保，但目前該服務已經取消。存倉