sgusers4的部落格

　　花同樣的錢，迷你倉庫　　去國內海濱旅遊還是境外海島游？　　三亞漸遭冷落，長灘、普吉島成強敵　　□本報記者 陳曉　　最近正有海島游打算的小白領朱朱，在一家在線旅遊網站上選了兩個旅行產品，價格都在3000多元，一個是三亞，一個是泰國，選來選去，選了泰國。“在內容上我沒有去做大的比較，也沒有比較航班的時間哪個合理，或說酒店的級別哪個高，只是覺得都是一樣的價格，去泰國我的護照上能多蓋一個章，特別洋氣。”朱朱說，抱有這個想法的人，不止她一個，她朋友圈中很多人都認為，國內旅遊產品價格偏高，尤其是三亞，性價比不高，還不如去趟泰國的小海島來得劃算。　　事實真是如此嗎？消費者三亞旅遊漸遭冷落，境外海島游受追捧　　以往每年暑期和聖誕前後都會去三亞度假的顧小姐，近來改變了“習慣”。“最近兩年都沒有去過三亞，主要原因是三亞的旅遊產品比較單一，除了選個度假酒店，在裡面泡上兩天，基本沒有其他特別的遊玩項目。”顧小姐以往去三亞是住在亞龍灣，她覺得那兒的沙灘比較美，“亞龍灣五星酒店配套設施相對比較多，游泳、逛沙灘、玩沙灘排球，然後在酒店用餐。可是玩的項目還是不夠豐富，吃來吃去就是酒店的幾個餐廳，最後覺得蠻無聊。這兩年三亞的行程已經被我們取消了。”顧小姐說。　　不去三亞，顧小姐的海島度假選擇哪裡了呢？她說，這兩年她把目的地鎖定在了境外，“境外海島游可能比起三亞價格相差不多，但覺得性價比更高，異國特色濃郁，東南亞小吃很豐富，同樣是海鮮餐，價格卻比三亞便宜很多。”　　另外，為了吸引中國遊客，越來越多境外海島放寬了簽証政策，比如濟州島可以免簽，普吉島、巴厘島可以落地簽。這對那些旅行方面不是很資深的遊客來說，是一大利好，出行前不需忙著處理繁瑣的手續。　　三亞近兩年受到“宰客現象”的負面影響，人氣明顯儲存滑，杭城旅行社相關人士向記者介紹：“從報團的旅客人數來看，這兩年三亞的接客率確實下跌，而境外海島游形勢卻是一年比一年好，特別是飛行距離較近的東南亞。”　　旅行社業內人士紛紛稱，從接團的情況來看，同樣是海島游，境外海島游產品的接客率一年比一年高，而三亞的接客率出現下滑現象。　　A　　B對比境外海島游性價比高 長灘、普吉島成三亞強敵　　之前每年都會去三亞的那批固定遊客，這兩年都選擇去哪裡呢？記者採訪了身邊一些熱愛海島游的旅遊人士，結合旅行社反饋的信息發現，東南亞海島占據了大比例。多家旅行社說，最近，長灘、普吉倍受國人關注，是東南亞海島游里比較熱門的產品。　　記者採訪了一些海島游達人。以三亞和曼穀為例，他們從多方面進行了對比。　　C業內國內海濱旅遊被指缺乏文化底蘊 彌補先天不足方能取勝　　杭州幾位旅行社業內人士認為，“拋棄”三亞而投奔境外海島游，代表目前大部分普通遊客的消費心理，如果在團費差不多的情況下，境外出游比國內游更劃算。大部分人都覺得出境游更能滿足旅行的喜悅感。　　作為國際旅遊島的海南該如何迎接挑戰？著名旅遊專家、中國社科院旅遊研究中心特約研究員劉思敏博士在接受媒體採訪時表示，我國目前多數海濱旅遊還停留在泡澡旅遊的階段，而泡澡更多時候是和夏季避暑相結合的，而海南暑期是最熱的時候，不具備氣候上的優勢，它又沒有地中海周邊旅歐目的地非常深厚的文化底蘊和非常豐富燦爛的名勝古跡。國人的出游習慣、季節特點、文化資源這些都是外部和先天條件。如何彌補先天的不足，並在與國外海島的價格競爭中取得主動權？劉思敏說，作為長久之計，首先要規範海南等地海濱旅遊市場，搞好城市建設，完善旅遊服務公共服務，並引導經營者愛護旅遊目的地品牌，最後要盡最大努力消除人們深惡痛絕的宰客、黑車等現象。新蒲崗迷你倉